Der CEO von Delta Air Lines, Ed Bastian, ist zuversichtlich, dass die Ergebnisse im zweiten Quartal gut ausfallen werden, und sagte gegenüber Bloomberg, dass die Verbraucher „das Reisen über alles andere stellen“, da die Nachfrage „wirklich stark“ bleibt.
Im ersten Quartal flog die Airline einen Gewinn von 380 Millionen USD ein – rund 75 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Der Umsatz legte im traditionell schwachen ersten Viertel des Jahres um rund sechs Prozent zu. Dabei legten Urlaubsflüge aber auch Businessreisen deutlich zu. Zudem profitiert die Fluggesellschaft bisher davon, keine Boeing 737max in der Flotte zu haben. Dieses Boeing-Modell sorgte in den zurückliegenden Monaten und Jahren häufig für negative Schlagzeilen. Es kam zeitweise zum Produktionsstillstand und bereits gelieferte Jets mussten vorübergehend am Boden bleiben.
Nach Angaben von Refinitiv ist ein großer Teil der Analysten mittelfristig dennoch zuversichtlich und verweist unter anderem auf die gute Ergebnisentwicklung und die Bewertung. Aktuell wird das Papier mit einem KGV von 6,5 bewertet. Schwache Zahlen oder enttäuschende Nachrichten aus dem Sektor, sowie ein schwacher Gesamtmarkt könnten die Aktie dennoch unter Druck setzen. Zudem könnten sich in naher Zukunft die Probleme bei Boeing auch auf Delta Air Lines auswirken. 2022 wurden 100 737max-Flugzeuge bestellt. Wann sie geliefert werden, ist noch offen.
Chart: Delta Air Lines
Widerstandsmarken: 53,50/59,85/63,15/63,74 USD
Unterstützungsmarken: 45,25/47,20/49,60 USD
Die Aktie von Delta Air lines bildet seit Ende Oktober 2023 einen Aufwärtstrend. Dabei flog das Papier zeitweise auf 53,50 USD. Seit Mitte Mai befindet sich das Papier in einer Konsolidierung. Dabei wurde die Unterstützung bei 49,60 USD kurzzeitig unterschritten. Aktuell droht die Aktie aus dem Aufwärtstrend nach unten auszubrechen. Solange die 76,4%-Retracementlinie bei 49,60 USD allerdings hält, besteht die Chance auf eine Erholung bis zum jüngsten Hoch und im weiteren Verlauf eine Fortsetzung des Höhenflugs bis 59,85 USD (138,2%-Retracementlinie). Die kurzfristigen MACD- und RSI-Indikatoren haben sich in den zurückliegenden Tagen stabilisiert. Sinkt die Aktie hingegen unter 49,60 USD droht eine Fortsetzung der Konsolidierung bis 47,20 USD oder gar 45,25 USD.
Delta Air Lines in USD; Tageschart (1 Kerze = 1 Tag)
Betrachtungszeitraum: 07.07.2022 – 06.06.2024. Historische Betrachtungen stellen keine verlässlichen Indikatoren für zukünftige Entwicklungen dar. Quelle:tradingdesk.onemarkets.de
Delta Air Lines in USD; Wochenchart (1 Kerze = 1 Woche)
Betrachtungszeitraum: 07.06.2019 – 06.06.2024. Historische Betrachtungen stellen keine verlässlichen Indikatoren für zukünftige Entwicklungen dar. Quelle:tradingdesk.onemarkets.de
Faktor-Optionsscheine bieten Anlegern die Möglichkeit täglich mit dem festgelegten Hebel überdurchschnittlich an der Kursentwicklung der Delta Air Lines-Aktie zu partizipieren. Allerdings drohen hohe Verluste bis hin zum Totalverlust, wenn der Basiswert die entgegengesetzte Richtung einschlägt. Zudem sind sie aufgrund ihrer Konstruktion nicht als langfristige Anlage geeignet.
Faktor Optionsscheine Long auf Delta Air Lines für eine Spekulation auf einen Anstieg der Aktie
| Basiswert |
WKN |
Verkaufspreis in EUR |
Basispreis in USD |
Reset Barriere in USD |
Hebel |
Letzter Bewertungstag |
| Delta Air Lines |
HD600V |
11,10 |
33,890526 |
38,126842 |
3 |
Open End |
| Delta Air Lines |
HD600X |
11,84 |
40,667517 |
45,750957 |
5 |
Open End |
| Delta Air Lines |
HD6010 |
12,84 |
44,479575 |
48,927533 |
8 |
Open End |
| Delta Air Lines |
HD6012 |
13,33 |
45,750261 |
49,309631 |
10 |
Open End |
Quelle: onemarkets by UniCredit; Stand: 06.06.2024; 16:25 Uhr
Faktor Optionsscheine Short auf Delta Air Lines für eine Spekulation auf einen Kursverlust der Aktie
| Basiswert |
WKN |
Verkaufspreis in EUR |
Basispreis in USD |
Reset Barriere in USD |
Hebel |
Letzter Bewertungstag |
| Delta Air Lines |
HD6019 |
9,70 |
67,758775 |
63,523852 |
-3 |
Open End |
| Delta Air Lines |
HD601B |
9,47 |
60,981783 |
55,902 |
-5 |
Open End |
| Delta Air Lines |
HD601C |
8,10 |
55,89904 |
52,343861 |
-8 |
Open End |
| Delta Air Lines |
HD601D |
7,33 |
54,204792 |
51,830622 |
-15 |
Open End |
Quelle: onemarkets by UniCredit; Stand: 06.06.2024; 16:30 Uhr
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